Horatiu Savu

Mitsubishi Lancer Evo IX

Tipul motorului: MIVEC, 4 cilindri in linie, turbo, intercooler, DOHC 16-Valve

Turbo: TD05HR-16G6-10.5T (Twin Scroll Turbine)
Capacitatea cilindrica:1997 cmc
Putere @ rpm: 310 CP @ 4600
Cuplu maxim @ rpm: 550 nm @ 5250
Transmisie: cutie de viteze manuala, cu craboti, Drenth, 5 viteze + mers inapoi
4X4 permanent, cu diferential central activ (3 programe), diferentiale autoblocante mecanice fata/spate
Directie: pinion cu cremaliera, servoasistata
Suspensie:
fata: McPherson cu amortizor inversat, brate inferioare din aluminiu forjat, bara stabilizatoare
spate: Multi-Link cu brate din aluminiu forjat, bara stabilizatoare
asfalt: amortizoare TOP SHOCKS, 3 cai, rezervoare compensatorii, arcuri EIBACH
macadam: amortizoare REIGER, 3 cai, rezervoare compensatorii, arcuri REIGER
Frane:
asfalt: fata: BREMBO, discuri ventilate, 355 mm, etriere 4 pistonase
spate: BREMBO, discuri ventilate, 295 mm, etriere 2 pistonase
macadam: fata: BREMBO, discuri ventilate, 300 mm, etriere 4 pistonase
spate: BREMBO, discuri ventilate, 295 mm, etriere 2 pistonas
Roti:
asfalt: 8″ X 18″, pneuri PIRELLI
macadam: 7″ X 15″ SPEEDLINE, pneuri YOKOHAMA